ACTUALIDAD
 la
licitación de obra pública creció un 9,1% durante los cinco
primeros meses del año
Las administraciones del Estado licitaron obras
durante los cinco primeros meses del año por 16.651,31 millones
de euros, importe que supone un incremento del 9,1% respecto al de
igual periodo de 2005, según datos de SEOPAN, la patronal de
grandes constructoras.
Los proyectos licitados de obra civil (el 63,9%) sufrieron un
descenso del 2,1% con respecto al pasado año, mientras que los
correspondientes a edificación crecieron un 36%.
Las administraciones locales y autonómicas promovieron el 70% de
la licitación total, frente al 21,7% puesto en marcha por el
Ministerio de Fomento, y al 5,5% licitado por el de Medio
Ambiente.
En concreto, ayuntamientos, cabildos y diputaciones licitaron
distintos tipos de obras por un total de 5.808,08 millones de
euros, en los cinco primeros meses del año, un 5% menos en
relación a mayo de 2005. Después se situaron las Comunidades
Autónomas, con proyectos por 5.772,53 millones de euros (un 24,9%
más).
Por su parte, el departamento que dirige Magdalena Álvarez redujo
un 2,3% el volumen de obra sacada a concurso hasta mayo, respecto
al mismo periodo del pasado año, que sumaron 3.607,62 millones de
euros. La mayor parte de las obras licitadas por Fomento fueron
las correspondientes al AVE, que si bien sumaron 1.120,99
millones, descendieron un 10,2% respecto a mayo de 2005.
Las de carreteras competencia de Fomento descendieron un 50,2%,
mientras que las de aeropuertos se incrementaron en un 67,4%
y las de ferrocarril se triplicaron.
Por otro lado, Medio Ambiente duplicó la licitación de obras en
los cinco primeros meses, fundamentalmente por el mayor número de
proyectos puestos en marcha por las sociedades estatales del agua.
No obstante, y a pesar de sufrir un descenso del 18% respecto a
mayo de 2005, las infraestructuras de transporte siguieron
concentrando la mayor parte del importe global de licitaciones en
este periodo, sumando 5.415,75 millones.
Fuente informativa: Europa Press.SEOPAN
PIDE AL GOBIERNO QUE DESTINE PARTE DEL SUPERÁVIT PRESUPUESTARIO A
INFRAESTRUCTURAS
Seopan, la patronal de las grandes constructoras, ha
solicitado al Gobierno que compense la pérdida de financiación
comunitaria, como consecuencia del nuevo reparto de fondos
europeos, destinando a la obra pública parte de ese 1% de
superávit presupuestario que espera sacar el Estado a finales de
año.
El presidente de Seopan, Enrique de Aldama, recordó que la
construcción supone el 17% del PIB español, por lo que es un
responsable directo de la buena marcha de la economía nacional.
Los empresarios entienden que el fin de los fondos europeos
destinados a infraestructuras puede suponer un golpe demasiado
duro a la saludable obra pública española.
Otra opción para cubrir la pérdida de financiación europea
sería una mayor participación privada en las obras. Seopan está
dispuesta a habilitar fórmulas para que finalmente el dinero
privado sufrague el 40% de los proyectos previstos por el PEIT de
Fomento.
Fuente: El Economista
EL CÓDIGO TÉCNICO DE LA
EDIFICACIÓN, EN PLENO VIGOR EN MARZO DE 2007
Si bien el Código Técnico de Edificación se
encuentra ya en vigor existe una moratoria de entre seis y doce
meses para varios documentos anexos. El conjunto de la norma entrará
en pleno vigor en marzo de 2007, según los planes del Gobierno,
momento en el que "ya estarán incluidos los dos documentos
básicos referidos a la regulación del ruido y de la
accesibilidad en la edificación".Mientras tanto, ya se ha
creado el Csice (consejo de sostenibilidad, innovación y calidad
en la edificación), en el que participan las administraciones
públicas y los agentes del sector. Sin embargo, queda pendiente
la constitución de las tres comisiones o grupos de trabajo que lo
acompañarán que lo acompañarán en el futuro, una de las cuales
se refiere a su actualización permanente, para incorporar
innovaciones en materia técnica y nuevos materiales de
construcción.
Fuente: CincoDias.com (04/07/2006)
 EL DISEÑO ARQUITECTÓNICO DE
LA T4 RECIBE DOS PREMIOS EN JUNIO
La terminal T4 del
aeropuerto Madrid-Barajas fue galardonada el pasado mes de junio
con el premio Internacional RIBA European Awards 2006, otorgado
por el Royal Institut of British Architects, lo que supuso su
segundo galardón en el mes de junio. El día 19 fue reconocida
como mejor proyecto de ingeniería 2005 por el Instituto de la
Ingeniería de España. El reconocimiento internacional distingue
la obra en el apartado de Edificios Públicos realizados en la
Unión Europea por su limpieza, el uso de materiales y detalles
así como la funcionalidad de su diseño. El galardón fue
recogido el pasado viernes en un acto celebrado en Londres por los
arquitectos Richard Rogers y Carlos Lamela y por el director del
Plan Barajas, José Manuel Hesse, en nombre del presidente de Aena,
Manuel Azuaga.
Otros premios que ha recibido este año son el de Diseño T+L 2006
en la categoría de "Mejor Espacio Público" y el
galardón al "Mejor Nuevo Aeropuerto", otorgados por las
revistas Travel+Leisure y Wallpaper.
La nueva terminal T4 y su edificio satélite, proyectados por las
ingenierías Initec y TPS bajo la dirección de Aeropuertos
Españoles y Navegación Aérea (AENA), han supuesto una
inversión de aproximadamente 6.200 millones de euros y permite la
realización de 78 operaciones a la hora, que se convertirán en
90 en la próxima temporada de invierno y en 100 en octubre de
2007. Asimismo, la T4 tiene capacidad para 35 millones de
pasajeros al año y eleva a 70
millones los pasajeros anuales del aeropuerto madrileño, que se
sitúa en el cuarto puesto europeo en cuanto a número de vuelos.
La terminal, que cuenta con un edificio principal de 470.261
metros cuadrados, tiene 39 posiciones de contacto para aeronaves y
se compone de tres grandes módulos, uno de facturación, otro
para el control de seguridad y el último para el embarque.
Además, cuenta con ofertas comerciales y de ocio a lo largo de
24.000 metros cuadrados.
Fuente: Preferente.com (29/06/2006)
 CINTRA ENTRA EN EL MERCADO
CONCESIONAL GRIEGO AL SER SELECCIONADA PARA GESTIONAR UNA
AUTOPISTA CON UNA INVERSIÓN SUPERIOR A 1.000 MILLONES
Cintra, filial concesionaria de
Ferrovial, ha resultado seleccionada en consorcio ‘provisional
contractor’ por el Gobierno de Grecia para la construcción,
financiación y explotación de la concesión de la autopista de
peaje Ionian Roads.
La concesión tiene una
longitud total de 378,7 Km. de los que 159 Km. son de nueva
construcción y la parte restante o bien está ya construida
(161,7 Km.) o se encuentra en ejecución (58 Km.). La construcción
de la nueva obra será realizada por una UTE constituida por la
constructora de Ferrovial (Ferrovial Agromán), así como por
Dragados y la compañía griega Terna, integrada en GEK.
El proyecto, con una inversión
prevista de unos 1.160 millones de euros y un plazo de concesión
de 30 años, supone la entrada de Cintra en el mercado
concesional griego en el que ya ha presentado oferta a una
segunda autopista con una inversión cercana a 1.500 millones de
euros y se encuentra precalificada en otros dos proyectos con un
valor aproximado superior a los 3.000 millones de euros.
Con este proyecto, Cintra pasaría
a participar en sociedades concesionarias que gestionan un total
de 22 autopistas en España (9), Irlanda (2), Italia (1), Grecia
(1), Portugal (2), Chile (4), Canadá (1) y Estados Unidos (2).
En la actualidad, tres de sus proyectos de concesión (Italia,
Grecia y una autopista en Irlanda) se encuentra en proceso de
adjudicación definitiva. En Estados Unidos, la compañía es
además socio estratégico del Estado de Texas para el
desarrollo del proyecto Trans-Texas Corridor.
 FCC
PROLONGARÁ LA LÍNEA 2 DEL METRO DE ATENAS
FCC Construcción, en UTE con J&P AVAX, la 2ª constructora
Griega, ha ganado un concurso para llevar a cabo la
prolongación de la Línea 2 del metro de Atenas. El
presupuesto de adjudicación es de 94.509.800 euros y el plazo
de ejecución 32,5 meses.
El futuro ramal, al noroeste de la ciudad, tendrá 1.380 metros
de longitud, se extenderá desde Agios Antonios hasta Anthoupoli
y se construirán las estaciones de Peristeri y Anthoupoli que
se ejecutarán en "cut and cover" (a cielo abierto
entre pantallas).
El contrato incluye además la superestructura, doble vía en
placa, de los 1.380 metros, así como la remodelación de las
vías existentes en la estación de Agios Antonios, y los
trabajos de instalaciones de energía eléctrica, detección y
protección contra incendios, ventilación, ascensores,
escaleras, etc.
Fuente: FCC
(03/07/2006)
 ACCIONA
IMPLANTARÁ EL PRIMER PARQUE EÓLICO DE ESLOVENIA
ACCIONA
construirá el parque eólico de Volovja Reber, de 28,05 MW, el
primero de los instalados en Eslovenia, tras haber recibido la
pasada semana la resolución medioambiental positiva del
Ministerio de Medio Ambiente de ese país. El parque, propiedad al 50% de ACCIONA y de la compañía eléctrica regional de
carácter público Elektro Primorska, obtendrá en los próximos
meses el permiso de construcción, actividad que se iniciará
previsiblemente en marzo de 2007.
El parque aprobado por las autoridades ambientales está
proyectado con 33 aerogeneradores de 850 kw y se ubica en el
municipio de Illirska Bystrica. Una vez instalado representará un
1% de la energía eléctrica producida en Eslovenia.
La cartera de proyectos de ACCIONA Energía en Eslovenia suma
alrededor de 225 MW con una inversión total estimada de 250
millones de €.
Fuente: Acciona (03/07/2006)
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